분류 전체보기38 중소형주 투자에 DART 전자공시시스템을 적극 활용하라 주춤한 2월 지수 상승을 견인하는 대형주 중심의 상승장이 주춤한 2월이다. 그럼에도 불구하고 시장의 관성이랄까 신규 개인투자자들의 자금은 아직도 유입추세다. 유입액수가 큰 폭으로 줄어들고 있으니 이젠 더이상 작년과 같은 랠리를 기대하긴 어려울 듯 하다. 물론 최근 주식시장에 소극적 태도를 보이고 있는 기업이나 외국인이 태도를 바꾸고 언론을 비롯 수많은 자칭 경제전문가 혹은 투자전문가들이 콘텐츠를 통해 ‘다시 들어갈 때’를 외치면 다시금 랠리가 시작될 수도 있겠지만 그럴 가망성은 현저히 낮은 이 시점이다. 새롭게 발들일 때는 아니다 지금은 주식시장에 새롭게 발을 들일 때가 아니다. 메리츠자산운용의 존리 대표는 주식시장에 언제든 들어가 좋은 종목을 찾아 돈 생길때마다 지속적으로 사모으라고 한다. 하지만 이제.. 2021. 2. 15. [해외주식] 클라우드 보안의 강자 아카마이(Akamai) 실적발표 2월 9일 실적발표 후 주가는 급락 어제 미국시간 (2월 9일 화요일) 클라우드 보안 소프트웨어 기업인 아카마이 (Akamai)가 실적발표를 했다. 우리나라와 마찬가지로 미국시장에서도 실적발표 후 주가는 보통 급락을 겪기도 한다. 아카마이의 경우 지난 1년 동안 매출이 5천만 달러나 늘었고 주당 수익도 증가했음에도, 또 이번 월스트리트 추정치보다도 약간 높은 실적을 발표했음에도 더 많은 기대를 했던 때문인지 주가는 큰 폭(약 10% 가까이)으로 하락했다. 별다른 뉴스는 없는데.. 단지 실적발표만으로 이렇게 하락한걸까 싶어 이런저런 키워드로 검색을 해보았으나 뚜렷하게 큰 폭의 하락을 겪을만한 뉴스가 없었다. 기존의 보안기술과 엣지기술이라는 두 가지 제품그룹과 통합 글로벌 영업 조직을 만드는 기업 개편안을 .. 2021. 2. 11. 기아 애플카 무산? 14조 증발 와우! 오늘 현대차 그룹주 시총이 14조 가까이 증발했다는 기사를 봤다. 완전 헐...이다. 미쳤다 정말 물론 그룹 시총이기에 현대모비스나 현대위아, 현대글로비스, 현대오토에버 같은 코스피 종목들이 전반적으로 큰 폭으로 하락한 것이지 현대 기아만 하한가 맞고 그런건 아니다. 기아차는 이와중에 15% 빠졌다니 뭐 지난주 상승분을 고스란히 돌려줬다고 볼 수 있다. 얼마전 게임스탑(GME) 사태로 인해 우리나라 자금 12조 안에는 고점에 들어가 80%하락을 경험한 우리나라 개인투자자도 분명 있을듯 하다. 너무나 쉽게 돈을 벌려니 너무나 쉽게 돈을 던진다. 뭐 원래 '투자'를 한자 그대로 풀어보면 '자금을 던진다'는 말이니 정말 던져버리는 게 맞나 싶기도 하다. 그래도 현대차 기아차에서 애플 호재로.. 2021. 2. 8. 삼성전자의 파운드리 호조는 고영의 호재 바이든 정부는 트럼프 정부에서 갖던 기조는 유지하는 듯 보인다. 뭐 정책의 깊이나 속에 든 꿍꿍이를 정치적으로 분석하는 데엔 별로 관심없다. 나중에 보면 그닥 맞지도 않고. 중요한 건 중국을 압박하는 정책은 여전하다는 것이다. 특히 중국의 5G, 반도체 굴기를 완전히 꺾어버리기 위해 눈에 빤히 보이는 정책을 그냥 밀어부치고 있다. 빤히 보여도 밀어부친다는 건 대놓고 배짱이 있다는 뜻일거다. 중국이 그렇게 어설픈 국가는 아니지만 TSMC와 삼성 전세계 1,2위의 반도체 파운드리를 미국에 빼앗긴다면 아주 큰 타격을 받을게 분명하다. 화웨이 제재도 그렇고, 최근엔 샤오미까지 털릴지 모른다고 하니 미국은 중국이 더 이상 크는 걸 좌시하지 않겠다는 의지가 아주 강해 보인다. 뭐 어쨌든 삼성의 파운드리 경쟁업체이자.. 2021. 2. 8. 이전 1 2 3 4 5 6 ··· 10 다음
